Шкив с резиновым покрытием

Утепляющие материалы: можно использовать натуральный каучук, нитриловый каучук, хлоропреновый каучук, каучук EPDM, полиуретан и т.д.

Технология прорезиненных роликов делится на две категории. Традиционная резиновая изоляция, такая как технология горячей вулканизации, в основном вулканизирует резину и ролик через вулканизационный резервуар, чтобы обеспечить прочность соединения между прорезиненной панелью и роликом. Второй тип – холодная вулканизация. В технологии резинового покрытия используется специальный метод холодной вулканизации для непосредственного соединения ролика и панели с резиновым покрытием. Его можно использовать для покрытия на месте и подземного покрытия. Его технология относительно передовая, а также значительно снижает затраты на рабочую силу.

Процесс производства: Вообще говоря, главный вал барабана можно разделить на следующие два типа в зависимости от состояния нагрузки:

(1) Оправка воспринимает только изгибающий момент, как, например, вал перенаправляющего барабана;

(2) Вращающийся вал одновременно воспринимает изгибающий момент и крутящий момент, как, например, вал комплекта трансмиссионных роликов; материал вала обычно представляет собой прокатную или кованую углеродистую или легированную сталь. Обычным материалом является среднеуглеродистая сталь, наиболее распространена сталь № 45. Обычно для валов с большими усилиями и ограниченными размерами, а также валов с определенными особыми требованиями можно использовать легированную сталь, а выбранным материалом является хром 40. При необходимости вал обычно необходимо подвергнуть термической обработке или обработке поверхности. улучшить его механику. Производительность, износостойкость и т. д. При нормальных температурах модуль упругости легированной стали и углеродистой стали сильно различаются, поэтому жесткость вала невозможно улучшить с помощью легированной стали; материал вала, как правило, закален и отпущен, а для трансмиссионного ролика. Если индекс прочности вала не соответствует требованиям, вы также можете объединить обработки закалки и отпуска и проверить их в соответствии с допустимым напряжением симметричного циклического изгиба; Технические требования к конструкции обшивки ствола: (1) Обшивка ствола должна быть скручена вдоль направления прокатки стальной пластины; (2) Смещение в месте соединения не должно превышать 1 мм;

(3) Продольные сварные швы после обрезинивания барабана должны пройти ультразвуковую или рентгеновскую дефектоскопию: ① Ультразвуковая дефектоскопия проводится в течение 10% времени, и сварной шов достигает второго уровня стандарта; ② Радиографическая дефектоскопия начинается с одного конца и занимает 20% общей длины, а сварной шов достигает второго уровня национального стандарта. Если длина дефектоскопии увеличена вдвое, если длина дефектоскопии после удвоения все еще остается неквалифицированной, дефектоскопия по всей длине будет проводиться до тех пор, пока не будут выполнены требования;

(4) Допуск округлости прокатанной обшивки не должен превышать 0,5;

(5) Материал: сталь Q235, предел текучести 235 Н/м2; для средних роликовых комплектов и малотоннажных роликовых комплектов, когда наружный диаметр ступицы превышает 220 мм, применяется литая сталь; для комплектов роликов для легких условий эксплуатации, когда внешний диаметр ступицы колеса менее 220 мм. При использовании горячекатаной круглой стали она должна соответствовать национальным стандартам.

Области применения: сталелитейная, металлургическая, угольная, цементная, энергетическая промышленность, производство удобрений, зернохранилища, порты и другие отрасли.