Какова функция основного очистителя конвейерного ленты?

А Очиститель первичной конвейерной ленты это чистящее устройство, установленное на ролике конвейерной ленты. Он используется в основном для удаления остаточных материалов (таких как пыль, грязь, мусор и т. Д.), Прилипнув к поверхности конвейерной ленты. Его основная функция заключается в защите оборудования, повышении эффективности и снижении загрязнения окружающей среды. Он широко используется в передачах таких систем, как шахты, цементные растения, порты и электростанции.

1. Функция Очиститель первичной конвейерной ленты

(1) Предотвратить материал обратного потока и разлив

После разгрузки небольшое количество материала часто остается на поверхности конвейерной ленты. Если он не очищен вовремя, он будет перенесен обратно в ролик хвостового или возвращающего ролика внизу, вызывая:
Накопление материала: загрязнение рентабельной конвейерной ленты и увеличение износа оборудования.
Проблема разлива материала: материал падает по пути, влияя на рабочую среду и увеличивая затраты на очистку.

(2) Продолжая жизнь конвейерной ленты

Остаточные твердые частицы (такие как песок, гравий, шлак) будут встроены в поверхность ремня, ускоряя износ ремня или царапины.
А cleaner reduces the friction of the material on the belt and roller, reduces the replacement frequency, and saves maintenance costs.

(3) уменьшить сбои с оборудованием

Прилипшие материалы могут вызвать:
Повреждение отставания ролика: остаточные материалы сжимают ролик, что приводит к снижению отставания.
Засоренные ролики: накопление тонкого порошка заставляет валики застрять, увеличивая нагрузку на двигатель.

(4) Повышение безопасности и защиты окружающей среды

Избегайте летающих пыли и соблюдают требования к защите окружающей среды (такие как OSHA и ISO 14001).
Снизить риск отклонения ремня и предотвратить отказ или пожар оборудования, вызванный накоплением материала (например, транспортировка угля).

2. Точки обслуживания первичного очистителя конвейерных лент

(1) Проверка износа скребка/кисти

Частота проверки: не реже одного раза в неделю (в средах с высоким износом требуется ежедневная проверка).
Носить стандарт:
Тип скребка: полиуретановый скребок должен быть заменен, когда его носят более 50% или металлическая основа.
Тип роторной щетки: замените, когда длина щетины носит до 50% от исходной длины.
Инструменты: используйте суппорт или визуально сравните толщину нового/старого скребка.

(2) Регулировка контактного давления

Недостаточное давление: неполная очистка, увеличение остаточного материала.
Чрезмерное давление: ускоренное износ ремней и увеличение нагрузки на двигатель.
Метод регулировки: вручную отрегулируйте болты или гидравлическое устройство, чтобы обеспечить равномерный контакт между скребком и ремнем.
Проверьте с помощью A4 бумаги: вставьте бумагу между скребком и ремнем. При тяге должно быть небольшое сопротивление.

(3) Калибровка угла установки

Стандартный угол: угол контакта между скребком и ремнем обычно составляет 15 ° ~ 30 ° (напротив направления работы ремня).
Инструменты: угловой измеритель или транспортировщик.

(4) удаление накопленных материалов

Проблема: липкие материалы (такие как влажная руда и осадок), как правило, накапливаются под чистящим средством, вызывая блокировку или отклонение ремня.
Метод: вручную очистите после остановки машины (используя скребок или водяной пистолет высокого давления). Установите направляющую пластину или вибратор, чтобы помочь в разрядке материала.

(5) Поддержание более чистого корпуса

Очистка вращения: регулярно удалять твердые объекты (такие как проволоки и камни), застрявших между щетинками.
Очистка скребков: удалите тонкий порошок, прилипший к задней части скребка, чтобы не влиять на его эластичность.

3. Устранение неполадок и ответа