Какова функция шкива с резиновым покрытием?

Резиновые шкивы являются важными компонентами и частями систем конвейеры ремня. Резиновое покрытие на роликах на холостое время эффективно улучшает условия эксплуатации конвейерной системы, защищая металлические бездействия от износа и предотвращая проскальзывание конвейеров. Это также обеспечивает синхронизированную работу бездельников и ремня, обеспечивая эффективную и высокую работу.

1. Функции шкивов с резиновым покрытием

• Усовершенствование анти-скольжения и трения

Высокий коэффициент трения: резиновая поверхность мягкая и вязкоупругая, значительно увеличивая трение с веревками, кабелями или ремнями, предотвращая проскальзывание (например, подъемные системы, конвейерные системы).

Точный контроль: подходит для применений, требующих стабильной передачи или позиционирования (например, сценического оборудования, автоматизированных производственных линий).

• Сокращение шока и шума: поглощение вибрации: резина поглощает удар и вибрацию из

Механическое движение, защита структуры оборудования (например, лифты, шкивы -направляющие транспортных средств).

Тихая операция: уменьшает шум металла до металла, что делает его подходящим для чувствительной к шуму среды (например, театры, больничное оборудование).

• Электрическая изоляция

Безопасность: Свойства изоляции резины могут использоваться в электрическом оборудовании для предотвращения рисков электропроводности (например, шкивы маршрутизации кабеля).

• Специальные требования к применению

Водонепроницаемое уплотнение: некоторые предназначены для подводной или влажной среды (например, оборудование для погружения и оборудование для очистки сточных вод).

Индивидуальная конструкция: отрегулируйте твердость резины (например, на берег a), чтобы соответствовать различным требованиям нагрузки.

2. Общие проблемы с шкивами с резиновым покрытием

Резиновый износ или очистка

Причины:

Резиновая усталость, вызванная длительными высокими нагрузками или высокоскоростной работой;

Царапины, вызванные контактом с острыми предметами или металлическими краями;

Плохая адгезия между резиной и основным материалом (например, металлическое колесо).

Решения:

Выберите высоко износостойкую резину (например, полиуретан);

Регулярно проверяйте целостность покрытия и избегайте перегрузки;

Убедитесь, что процесс связи соответствует стандартному (например, обработке поверхности, использование специализированного клея).

Уменьшенное трение (скольжение)

Причины:

Старение, загрязнение или масляное/пыль загрязнение резиновой поверхности;

Высокая температура окружающей среды, вызывая смягчение резины (или затвердеть при низких температурах).

Решения:

Очистите поверхность (с помощью спирта или резинового чистящего средства);

Заменить на резину с более высокой температурной устойчивостью (например, силикон для высокотемпературной устойчивости, нитрил для стойкости масла);

Проектируйте канавки для усиления сцепления.

Резиновая деформация или набухание

Причины:

Постоянная деформация, вызванная длительным давлением;

Набухание, вызванное контактом с растворителями или смазкой (например, бензин, смазочное масло).

Решение:

Выберите резину, которая сопротивляется набору сжатия (например, EPDM);

Избегайте контакта с химическими веществами или используйте химическое устойчивое покрытие.

Ненормальный шум или вибрация

Причина:

Неровный или локальный износ резинового покрытия;

Повреждение шкивового подшипника, что приводит к несбалансированному вращению.

Решение:

Заменить шкив или перекалибровать толщину резинового покрытия;

Проверьте смазку подшипника и замените при необходимости.

Неадекватная экологическая адаптивность

Симптомы:

Резина смягчается при высоких температурах (например, склонна к разрушению при температуре выше 80 ° C);

Становится хрупким при низких температурах (например, трещины натурального каучука при температуре ниже -30 ° C);

Трещины, вызванные ультрафиолетовым излучением (долгосрочное воздействие на открытом воздухе).

Улучшения:

Выберите устойчивые к погоде материалы (такие как силиконовый каучук или флуоруруббер);

Добавьте антивозрастный агент или используйте защитную защитную крышку.

Уничтоженная электрическая изоляция

Причина:

Влажность или углеродные отложения на резиновой поверхности;

Повреждение покрытия, обнаружение металлических деталей.

Решение:

Регулярно проверять сопротивление изоляции;

Замените поврежденные детали быстро, чтобы избежать использования в высоковольтных средах.

3. Точки технического обслуживания резиновых шкивов

Регулярный осмотр

Частота проверки:

Для высокоинтенсивного использования (например, промышленного оборудования, кранов): проверьте еженедельные или каждые 500 часов работы.

Для нормального использования (например, фитнес -оборудование, конвейерные ленты): проверяйте ежемесячно.

Предметы проверки:

Состояние резинового слоя:

Есть ли трещины, очистка, деформация или ненормальный износ?

Поверхность затвердевает, липкая или потеряла свою эластичность (признаки старения)?

Вращение шкива:

Вращение гладким? Есть ли какие -либо необычные шумы или прилипание (возможно, указывают на повреждение подшипника)?

Проверьте подшипники на наличие истощения масла или ржавчины.

Монтажная структура:

Есть ли свободные болты или кронштейны?

Ось ослаблена, вызывая неравномерное износ на резиновом слое?

Уборка и антиворота

Метод очистки:

Общая пыль/грязь: удалите мягкой тканью или щеткой. При необходимости протрите нейтральным моющим средством (таким как мыльная вода).

Нефть/химическое загрязнение:

Используйте резиновый специфичный чист или спирт (избегайте бензина или сильных кислотных/щелочных растворителей, так как они могут коррозировать резину). После очистки тщательно высушите, чтобы предотвратить ускорение старения.

Мера против фонариков:

Избегайте контакта с смазкой и растворителями (такими как смазочное нефть и бензин).

При использовании в загрязненной среде (такой как завод или мастерская) может быть установлен пылевой крышку.

Управление смазкой

Требования к смазке:

Смазка подшипника: используйте высокотемпературную смазку (например, смазку на основе лития), наполнение каждые 3-6 месяцев.

Смазка поверхности резины:

Обычно не требуется смазка (сама резина обеспечивает трение).

Если из-за сухости происходит чрезмерное трение, используйте резиновый анти-скользкий агент (такой как спрей на основе силиконового), чтобы предотвратить скольжение, вызванные обычными смазками.

Запрещенные операции:

Не наносите обычное моторное масло или смазку на резиновые поверхности, так как это уменьшит коэффициент трения и ускоряет старение резины.