Проблема: Слишком свободное натяжение может вызвать проскальзывание, в то время как слишком плотное натяжение ускоряет износ подшипника.
Метод:
Используйте счетчик натяжения, чтобы измерить и убедиться, что он соответствует стандартам производителя (типичное отклонение составляет 10-15 мм/1000 мм).
Метод ручного нажатия: нажмите в среднюю точку между двумя шкивами. Должна быть умеренная эластичность (например, около 6-8 мм провисания для V-образа).
Проблема: масло и пыль могут коррозировать ремень, а влага может вызвать проскальзывание.
Метод:
Регулярно протрите поверхность ремня спиртом или специализированным чистящим средством.
Избегайте контакта с кислотами и щелочками. Для влажной среды используйте ремень с антикоррозионным покрытием.
Проблема: смещение канавки может вызвать односторонний износ (зубчатые трещины) на ремне. Метод:
Используйте инструмент для выравнивания лазера или линейку, чтобы проверить параллелизм двух колес (отклонение должно составлять менее 0,5 мм/м).
Отрегулируйте моторные или подшипники для корпуса, чтобы обеспечить осевое выравнивание.
Проблема: перегрузка может ускорить усталость ремня и перелом.
Метод:
При выборе двигателя разрешите 20% запас мощности (например, если нагрузка требует 10 кВт, выберите двигатель 12 кВт).
Установите мягкий стартер, чтобы уменьшить переходное натяжение во время запуска.
Скольжение ремня
Симптомы: нестабильная скорость, необычный шум и тепло.
Причины: недостаточное натяжение ремня, изношенные ремни или жирные канавки шкива.
Решение: отрегулируйте натяжение, очистите канавки шкива или замените закаленным ремнем.
Поломка ремня
Симптомы: внезапная остановка машины с разрывом ремня.
Причины: перегрузка, принудительная установка или старение ремня.
Решение: избегайте скручивания ремня при его замене и проверьте на получение чрезмерной нагрузки.
Аномальный шум
Симптомы: скрип (проскальзывание) или гремучий (повреждение подшипника).
Причины: нехватка масла подшипника, изношенные канавки шкива или несоответствие между ремнями и канавками шкива.
Решение: Смажьте подшипники и проверьте деформацию канавки шкива (замените концентратор).
Отклонение ремня
Симптомы: ремень отклоняется на одну сторону, а края носят. Причина:
Смещение центров, согнутый вал, неровное натяжение ремня.
Решение:
Перекалиб из концентратора параллелизма и проверьте вал на деформацию.
Причины:
Недостаточное натяжение ремня, изношенные канавки шкива или загрязнение поверхности маслом или водой.
Решение:
Отрегулируйте натяжение ремня до стандартного значения, очистите канавки шкива и замените закаленный ремень.
В чрезвычайной ситуации нанесите розовый порошок, чтобы увеличить трение (временное раствор).
Признаки старения:
Поверхностные трещины, краевая расслоение и износ зубов (для синхронных ремней).
Аномальный шум и частые проскальзывание во время работы.
Рекомендуется продолжительность жизни:
V-белты: 1-2 года (в зависимости от интенсивности использования).
Синхронные ремни: 3-5 лет.
Ключевые шаги:
Убедитесь, что вождение и приводные шкивы параллельны и выровнены (отклонение <0,5 мм/м).
Не используйте инструменты, чтобы заставить ремень на месте, чтобы не повредить слой шнура.
После первоначальной установки запустите ремень в течение 30 минут и перепроверьте натяжение (новый ремень немного растягивается).